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歐盟成員國交通部直接授權，確保E-MARK證書公正、權威、有效
根據歐洲經濟委員會的法規(ECE Regulation)規定，為了確保行車安全，反光貼在出口至歐洲經濟委員會成員國市場時，首先必須通過反光貼E-mark認證，并在產品上印刻E標志，否則會被海關扣押以及被市場監督機構處罰。
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根據歐洲經濟委員會ECE Regulation要求，車燈出口或與整車配套出口至其成員國市場，必須通過車燈E-mark認證，并在產品上印刻相應的認證標志，否則將會面臨被海關或進口國市場監督管理機構查扣的風險。常見的車燈包括前照燈(遠近光)、位置燈、轉向燈、日行燈、前霧燈、角燈、后霧燈、倒車燈、剎車燈、牌照燈、反射器等。
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根據ECE Regulation要求，后視鏡在出口至歐洲市場的時候，必須通過后視鏡E-mark認證，并在產品上標注E標志，否則會被海關扣押以及被進口國市場監督管理機構處罰。需要通過后視鏡E-mark認證的后視鏡包括內視鏡與外后視鏡，適用的車型包括兩輪摩托車、電動車、三輪車、客車、貨車、拖掛車等。
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根據歐洲經濟委員會的要求，國內的車載電子產品進軍歐洲市場，必須經過進口國海關的允許，而前提就是必須通過當地的電子產品E-mark認證，并在產品上印刻對應的認證標志，否則就會被海關扣押，同時還要接受相關部門的處罰。歐洲經濟委員會任何成員國簽發的電子產品 E-mark認證證書在其他成員國都能得到認可。
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喇叭E-mark認證是歐洲經濟委員會針對汽車喇叭及其車輛配套出口到成員國市場的一種技術認證制度。認證通過后，產品上必須印刻有對應的喇叭E-mark認證標志，各個成員國的海關才會予以放行，才能進入當地市場。否則就會被海關扣押，同時還要接受進口國市場監督管理機構的處罰，并且整車不能掛牌上路。
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車輛內飾件E-mark認證是歐洲市場針對車輛內飾件實施的一種認證制度。歐洲經濟委員會規定，任何進入其成員國市場的車輛內飾，必須通過當地的E-mark認證和產品一致性檢驗，才能給符合標準的產品授予合格證書，并且打上對應的E標志，才能真正拿到對應的成員國的通行證，否則將會被海關沒收，同時還要接受進口國市場監管機構的處罰，并且整車不能掛牌上路。
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剎車片E-mark認證是以聯合國歐洲經濟委員會制定的技術質量標準(ECE Regulation)為依據的剎車片認證制度，由被授權的機構對剎車片進行檢測和認證，企業獲得證書并在產品上印刻相應的E標識，才能在歐洲經濟委員會成員國獲準銷售。需要通過剎車片E-mark認證的制動產品主要包括汽車剎車片、剎車蹄、剎車盤與剎車鼓等。
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汽車玻璃出口進入歐洲，依照ECE Regulation規定，為了確保行車安全，汽車玻璃出口或與整車配套出口至歐洲經濟委員會成員國市場，必須通過玻璃E-mark認證，同時還需在產品上印刻E標志，海關才允許放行。ECE是歐洲經濟委員會的簡稱，其中成員包括了來自亞洲、歐洲、大洋洲等多個成員國，且任何一個成員國簽發的證書都可以得到其他成員國的認可。
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根據歐洲經濟委員會法規（ECE Regulation）規定，三角警示牌出口或同整車配套出口進入歐洲經濟委員會成員國，首先必須通過E-mark認證，并且在產品上印刻對應的三角警示牌E-mark認證標識，否則將會被海關和市場監督管理機構扣押。目前，簽發證書的機構主要是歐盟成員國交通部，并且任何一個成員國簽發的證書在其它成員國都得到相互認可。
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ECE R55是由歐洲經濟委員會開發的一項認證標準，該標準是針對汽車掛鉤的性能和使用安全性而制定的。它規定了掛鉤的載荷能力、安裝方式、掛鉤與車輛之間的連接方法等方面的要求。只有通過ECE R55測試，并獲得認證，才能在歐洲市場銷售和使用。
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ICCES認證2025權威調查：行業格局重塑，企業如何智取國際通行證？
歐盟自2010年2月1日起要求門窗產品進行CE認證，并于2013年7月1日起全面實施強制認證制度。
CE認證正在從單一的產品準入證明，升級為企業的全球化質量通行證。"某歐盟公告機構駐華代表透露，邁希澤憑借其創新的"智能合規診斷系統"，幫助某醫療器械企業僅用23天完成認證，創下行業新紀錄。
E-MARK認證是歐洲經濟委員會(ECE)與歐盟(EU)針對車輛及其零部件實施的強制性認證制度，始于20世紀90年代，旨在確保產品符合歐盟安全、環保及性能要求。
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